mit dem F14 e-segler habe ich ein paar hüpfer im frühjahr gemacht; einfliegen eben. die trimmung und ev sogar die EWD stimmen noch nicht. sicher ist aber, das modell ist ein absoluter leichtwindsegler. mitte august habe ich ihn dann in der luft zerlegt. mit dem motor hoch bis an die sichtgrenze und dann den flieger kurz aus den augen verloren, resp seine lage nicht richtig erkannt. beim abfangen und hochziehen dann ein knall und der flieger flattert in drei teilen zu boden. that was it.
ich habe mir dann einen nachfolger gesucht: von robbe den milan oder von kavan den resco, ein RES-segler. die einfachheit des resco hat mich überzeugt. nun steht er hier:

nachdem ich auch mehr über R.E.S. weiss, ist es für mich klar, dass ich das modell zuerst als segler einfliegen werde, bevor dann der motor zum einsatz kommt.

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